燃料经燃烧器点燃后，形成的火炬充满在圆盘管内，并通过盘管壁传递辐射热，此为第一回程。燃烧产生的高温烟气在后炉门处汇聚，转向进入第二回程，即对流管束区，经对流换热后，烟气温度逐渐降低后至前炉门，并在此转向进入第三回程管束区，随后经节能器进入烟囱排向大气。
循环流化床锅炉一般足由燃烧、风烟、汽水等系统组成。燃烧系统由煤、石灰石加入到炉膛燃烧室层中床层底料在一次风的作用下丌始流化、破碎、燃烧被烟风带出燃烧室的粉尘被分离器分离捕捉由返料设备再返回到燃烧室中形成了狄循环流化过程风烟系统一次风从炉膛床层底部吹入推动床料流化并且形成还原燃烧气氛在一定高度办次风二次风促使燃料的充分燃烧高压风使返料返回燃烧室形成循环回路汽水系统给水经过省煤器、汽包、水冷壁、过热器向外提供合格的蒸汽。从其工艺过程可知循环流化床锅炉是一个多输入多输出的变量之间耦合的、时变动态的控制对象因此其控制系统的设计难度非常大。而控制系统在整个锅炉系统又占据着中枢地位它直接控制锅炉系统运行一旦控制系统出现故障将直接应影响锅炉的常运行如果处理不当甚至会引起恶性事故,为了获得能够满足工艺要求的控制系统确证锅炉系统安全平稳运行必须把好设计第一关。
进行空扣缸工作将上汽缸置于下汽缸上从汽缸内侧检查上下缸接触情况0.05mm塞尺应塞不进如不合格应修刮处理。汽轮机转子吊入下汽缸内起吊转子应使用制造厂随机供货并且备出厂试验证件的专用横担及吊索。转子吊入下汽缸面汽封块应拆除轴承装好。转子吊起后在轴颈上放上水平仪调好水平然后对准汽缸中心缓慢而平稳地落到下汽缸内。转子吊入下汽缸后利用转子检查轴承座汽封及隔板的洼窝中心转子向高压端抬起保证后轴承处场度为零采用贴橡胶布的方法检查与调整修刮汽封间隙利用转子与轴瓦的接触色点进行修刮轴瓦达到接触面要求。上汽缸安装上汽缸吊起找平运到上汽缸上部根据导杆对准下汽缸扣下去紧1/3螺栓塞尺塞入上下汽缸中分面检查接触情况0.05mm塞尺不得塞进其内。凝汽器找正找平工作在转子吊入下缸前就应完成并同时完成凝汽器与下汽缸联接口的焊接工作。
热力设备及管道保温锅炉水系统、采暖水系统管道均采用离心玻璃棉管壳保温当管径DN≤200时保温层厚度为50mm当热水管管径DN>200时保温层厚度为70mm保温保护层采用镀锌铁皮。烟囱采用YBS-YF型不锈钢预制烟囱保温材料采用岩棉厚度为50mm。锅炉排污、取样、排气等人不可能触及的管道采用离心玻璃棉管壳保温厚度为60mm外缠玻璃丝布并刷环氧树脂两道。锅炉供热系统分、集水器的保温采用80mm厚岩棉制品保温采用镀锌铁皮进行保护。保温结构及做法参照国标《管道及设备保温》98R418，台湾二十五吨生物质锅炉燃料。
台湾二十五吨生物质锅炉燃料，各冷却仓的风量以对床料充分流化和冷却作用如果发现其床温过高时应适当增大风量以保证最后的冷却仓的排渣温度降到150℃左右否则会使排渣系统温度过高变形或烧坏。有时由于排渣温度高于150℃事故喷水减温器会自动喷水如果是间断性排渣的话有可能造成灰渣结块使各冷却仓流化不充分而堵塞。对于底部排渣来说一些大块或密度比较大的耐磨材料与保温材料或矸石、焦块等会排出来当这些块太大时可能堵塞排渣管或冷渣器造成排渣不畅。对于侧面排渣来说靠近炉膛两侧的给煤机下来的煤可能来不及燃烧即被排渣管排出去若冷渣器内床温高的话就会在里面重新燃烧或结渣若冷渣器内床温不高这些煤颗粒就会被排至渣库内造成飞灰含碳量高。
台湾二十五吨生物质锅炉燃料，每一位客户的实际工况都有所不同，中正锅炉依靠雄厚的技术实力，为客户量身定制锅炉系统方案，提供一对一的专业服务，让锅炉系统因地制宜，发挥良好效果。此次，SZS燃气锅炉项目顺利落地玻利维亚，不仅进一步提升了中正锅炉在南美地区的品牌知名度，更为后续与更多企业展开持续合作奠定了坚实基础。