燃料经燃烧器点燃后，形成的火炬充满在圆盘管内，并通过盘管壁传递辐射热，此为第一回程。燃烧产生的高温烟气在后炉门处汇聚，转向进入第二回程，即对流管束区，经对流换热后，烟气温度逐渐降低后至前炉门，并在此转向进入第三回程管束区，随后经节能器进入烟囱排向大气。
将管头周围20mm内清理干净并进行全面外观检查不得有分层、裂纹等缺陷。受热面管子的检查外观是否有严重锈蚀、重皮、裂纹、机械损伤。胀接管端外径偏差不应超过0.5mm。3管段的弯曲每米不应超过1mm全长<3mm长度偏差±3mm。弯曲管的外形不平度应符合下表数值管子偏移△A允许偏差值2mm管段偏移△B允许偏差值±5mm管口每米水平偏差允许偏差值±2mm管子做通球检查球径按下表计算管子外径弯曲半注Dc管子内径D1管子外径R弯曲半径.试验用球宜采用钢球且必须编号和严格管理不得将球遗留在管内通球后做好可靠的封闭措施并做好记录。胀接及试胀板抽样做硬度试验其管子硬度应<170HB并低板硬度。合金钢部件安装前必须打光谱作材质复查。受热面管子需校正时校管平台应牢固其平整度应小于5mm放线尺寸偏差不大于1mm。钢架、平台、扶梯检查1钢架、平台、扶梯外观检查是否有严重腐蚀。数量和尺寸是否符合图纸要求。焊缝检查对接焊缝其截面厚度不得小于两板中薄板的厚度焊缝高度不小于6mm。
风机的检查与启动按规程启动风机如出现有异常的响声及振动现象就应立即停机查明原因并消除后方可再次启动。风机的动态测试风机在最小出力工况运行检查轴承的润滑、温度情况有无异常响声各部分的振动、温度应正常方可转换吸风机到额定工况运行。首次启动风机达全速后用事故按钮进行停机试验一次。风机的第二次启动后应先维持空载试转1小时。此时应记录风机的启动时间、空载电流、轴承的振动值与温度等情况。调整调节挡板的开度并在开度为20%、30%75%的工况下稳定运行记录此时系统的各项参数。值在允许范围内此时分部试运可告结束。
盐城60吨生物质锅炉燃料，锅炉机组的冷态启动锅炉上水上水前水质要化验合格上水温度在3070℃与汽包壁温差值小于50℃。上水时间夏季不小于2小时冬季不小于4小时。锅炉上水视汽包金属温度选择疏水泵及给水泵两种方法。确定上水方法后各阀门开关按相应上水前检查卡执行。检查相关系统空气门在开启位置各放水门、底部加热门和省煤器再循环门在关闭位置。打开锅炉给水旁路阀根据汽包壁温差控制上水速度。待省煤器空气门连续冒水后关闭。汽包水位上至100mm停止上水开启省煤器再循环门。观察水位有无明显下降若有应查明原因并处。上水前后应检查和记录膨胀值。
当启动失败时必须停止给煤继续提高床温适当增加稀相区的风量以保证炉膛的安全。点火系统必须实现自动化这样才能与正确的启动方式相适应。点火能量即燃油量和油枪数应足以保证点火启动工作在相对较短的时间内完成。锅炉设计上采取防爆门设计在事故发生时防爆门可以及时及早释放爆炸能量从而实现保护炉膛的目的。当然也可以采取对炉墙薄弱处进行加固的措施以增加强度。由于CFB锅炉启动方式的特殊性启动过程中操作不当会发生爆炸事故应采取正确的运行和必要的反事故措施加以防范。采取启动前吹扫、保证启动中炉膛上部的通风量、从系统上完善点火设备并配合以防爆门炉膛及燃烧器设计可以预防此类事故发生并减少事故损失。
中正WNS系列燃气蒸汽锅炉结构紧凑，工作稳定可靠，大直径波纹炉胆确保了充足的蒸汽储藏空间和受热面，研发的螺纹烟管传热系数比普通烟管高1.2倍，配合烟道尾部的节能装置，提高锅炉进水温度，降低排烟温度，使锅炉热效率高达98%以上，为众多机务段实现了节能减排的目标。春运是一项重要的民生工程，中正锅炉为整个庞大的铁路系统贡献了稳定、高效的锅炉设备，更为守护人民群众的温暖回家路贡献了中正力量。同时，中正锅炉工程服务处更是随时待命，全力以赴圆满完成春运任务，盐城60吨生物质锅炉燃料。